|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Strona zoptymalizowana dla MS Internet Explorer i rozdzielczości 800x600. |
Copyright: |
|
Dane Makroekonomiczne Województwo podkarpackie dysponuje dużym potencjałem produkcyjnym skupionym w państwowych zakładach przemysłu elektromaszynowego i chemicznego. Udział przemysłu w PKB województwa wynosi ok.30 proc. Tradycje wielkoprzemysłowe, których początki sięgają okresu przedwojennego, związane są z utworzeniem na tym terenie Centralnego Okręgu Przemysłowego.
Zauważalną tendencją w transformacji gospodarczej województwa jest wyraźny wzrost znaczenia sektora prywatnego, który tworzą małe i średnie przedsiębiorstwa. Rozwój sektora małych i średnich przedsiębiorstw ma bezpośredni wpływ na podniesienie konkurencyjności gospodarki województwa podkarpackiego.
Najbardziej atrakcyjnymi z punktu widzenia inwestorów sektorami gospodarki są motoryzacja, elektronika, elektrotechnika, przemysł odzieżowy, rolno-spożywczy, kosmetyczny, farmaceutyczny, infrastruktura turystyczna.
Duże możliwości inwestycyjne stwarzają specjalne strefy ekonomiczne i obszary celne funkcjonujące na terenie województwa. Obowiązujące w nich określone ulgi, preferencje i uproszczone procedury administracyjne stanowią zachętę dla potencjalnych inwestorów.
Komunikacja lotnicza
|  |
Region nie posiada lotniska o charakterze międzynarodowym. Najbliższe międzynarodowe porty lotnicze znajdują się w Warszawie i Krakowie
Transport lotniczy w regionie prowadzony jest przez Port Lotniczy w Rzeszowie, obsługujący ruch pasażerski i transport towarów w skali krajowej i międzynarodowej. Bardzo dobre parametry lotniska i wyposażenie techniczne sprawiają, iż mogą na nim lądować nawet największe jednostki transportowe. Położenie lotniska jest strategiczne dla rozwoju ruchu lotniczego w regionie Polski południowo-wschodniej.
W Mielcu zlokalizowane jest lotnisko lokalne zakładowe wykorzystywane obecnie do świadczenia usług agrolotniczych - w przyszłości zakłada się jego wykorzystanie w krajowym pasażerskim i towarowym ruchu, z uwagi na lokalizację w sąsiedztwie Specjalnych Stref Ekonomicznych - Euro-Park Mielec i Tarnobrzeskiej SSE.
W Krośnie i w Turbii k/ Stalowej Woli funkcjonują lotniska sportowe.
Komunikacja drogowa
|  |
Podstawową sieć drogową tworzą drogi krajowe o znaczeniu międzyregionalnym: międzynarodowa trasa E-40 (Dębica, Ropczyce, Sędziszów Młp., Rzeszów, Łańcut, Przeworsk, Jarosław, Radymno, Przemyśl, Medyka) a w przyszłości autostrada A-4, drogi krajowe nr 9 (Kolbuszowa, Rzeszów, Strzyżów, Krosno, Dukla, Barwinek) i nr 19 (Rzeszów, Nisko, Stalowa Wola, Tarnobrzeg) - po modernizacji będą odpowiadać parametrom dróg ekspresowych i regionalnych, uzupełniających drogi wojewódzkie i gminne.
Drogi międzynarodowe
|  |
- E 40 - Zgorzelec (przejście graniczne z Niemcami) - Tarnów - Rzeszów - Przemyśl - Medyka (przejście graniczne z Ukrainą)
- E 371 - Radom - Rzeszów - Krosno - Barwinek (przejście graniczne ze Słowacją)
Drogi krajowe
|  |
nr 98 - Wadowice - Jasło - Krosno - Sanok - Przemyśl
Drogi projektowane
|  |
- Autostrada A 4 - wzdłuż drogi E 40
- Droga ekspresowa - wzdłuż drogi E 37
Komunikacja kolejowa
|  |
Przez teren województwa przebiega magistrala kolejowa relacji Kraków - Rzeszów - Medyka (granica państwa), która stanowi europejski ciąg transportowy E-30 oraz linia hutniczo-siarkowa, prowadząca bezpośrednio do centrów przemysłowych Ukrainy. Pozostałą sieć kolejową tworzą linie kolejowe główne i lokalne.
Linie kolejowe do sąsiednich państw
|  |
- Kraków- Przemyśl - Lwów (Ukraina)
- Jasło - Krosno - Sanok - Zagórz - Chyrów (Ukraina)
- Zagórz - Medzilaborce (Słowacja)
Przejścia graniczne
|  |
Na terenie województwa funkcjonują główne przejścia graniczne z Ukrainą i Słowacją :
- kolejowe w Medyce, Malhowicach, Krościenku i Łupkowie
- drogowe w Korczowej, Medyce i Barwinku
Przewiduje się uruchomienie dodatkowych drogowych przejść granicznych : dwóch ze Słowacją - w Gminie Krempna i Komańcza oraz pięciu z Ukrainą w gminach Lutowiska, Czarna, Ustrzyki Dolne i Lubaczów.
Ponadto planuje się dalszy rozwój przejść granicznych małego ruchu granicznego oraz turystycznych przejść granicznych.
Telefonia
|  |
W województwie podkarpackim wskaźnik telefonizacji jest nieco niższy niż średni w kraju. Sieć telefoniczna jest bardzo zróżnicowana, zarówno pod względem nowoczesności jak i stanu technicznego. Istnieją dysproporcje w wyposażeniu w telefony obszarów miast i wsi.
Liczba abonentów ogółem wynosi 273 tys., w tym : w miastach 173 tys., na wsi 100 tys. Na 1000 mieszkańców przypada 128 abonentów, z tego : w miastach 231, na wsi 61. Dynamiczny rozwój systemów łączności w ostatnich latach w szybkim tempie zniweluje te dysproporcje. Wpływ na to ma zarówno budowa nowoczesnych systemów telefonii przewodowej, jak i wprowadzanie do szerokiej obsługi telefonii bezprzewodowej, tj. telefonii komórkowej, cyfrowej, radiowej i internetowej.
Gałęzie przemysłu
|  |
- rolno-spożywczy
- elektromaszynowy
- chemiczny
- samochodowy
- lotniczy
- mineralny
- lekki
- meblarski
|
|
 |
| |
BIESZCZADY |
 |
| |
ŁAŃCUT |
 |
| |
RZESZÓW |
 |
| |
SANOK |
 |
| |
BRAMA |
 |
| |
GALERIA |
|